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2005年5月の日記
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5月1日（日曜日） 4:00出勤。有明→八潮→（有明→品川）×3往復。初めての休日出勤。八潮で一日潰れてしまい、品川での仕事は出来なかった。その代わり、私が下ろすはずであったシャーシの回送と、その他のシャーシの回送をする事になったのである。随分と遅くなっちまったが、師匠に私の仕事も手伝ってもらい、結果的に得をしたかな。 5月2日（月曜日） 3:00出勤。有明→新木場→有明→富士→横浜→品川→有明。横浜で足止めを食ってしまい、仕事が終わったら23:00。(-_-;)支社長達とのオフ会には出席出来ませんでした。GW振り回されております。
5月3日（火曜日） 宣教師と秋葉原へ。目的はケーブルテレビのチューナーとスゴ録の間にかませるアダプターを購入するためです。購入後、奥戸商会も乗せてわが家に戻ってきた。一応セッティングしてみたが、効果の程はどうかな？追って報告します。
5月4日（水曜日） 今日は峰先生夫妻とランチ。2日のオフ会には仕事で出席出来なかったからね。別枠でのミニオフ会である。会話の内容は多岐に渡ったが、やはり峰先生の地元という事で福知山線の脱線事故に及んだ。俺にとっても結構身近な路線だな。それにしても次から次へとよくもまぁ〜色々な事実が出てくるもんだ。ボーリング大会を事故当日に開催していたとか、事故の電車に乗り合わせていた職員がそのまま救助活動もせずに、出勤していたとか・・・事故そのものは運転手の過失があるようにいわれているが、JR西日本の体質だね。
5月5日（木曜日） 出かけたといえば、宅急便の営業所に荷物を出しにいっただけだな。いつものラジオは野球で中止だったりして、面白くもない。スゴ録にたまっていた録画を見ていた。その中の一つに宇宙戦艦ヤマトがある。今見ると、ガキの頃見た時とは視点が違っていてそれはそれで面白い。ただ、未来の話なのに軍事的な人間関係というか、縦の命令系統というか、非常にウェットでこういう精神論が好きなのは変わりがない。しかし、この部分が日本人には受ける原因なのかな？ 5月6日（金曜日） 3:50出勤。有明→所沢→国立→品川→昭和島→有明。随分と早めに仕事は終了。しかしヘッドの修理に向かう。漏電しているようでテールランプのヒューズが飛んでしまうのだ。これは何とか直ったが、重大な故障が・・・ちょいと長めの入院になるかもね。 5月7日（土曜日） 3:50出勤。有明→安中→有明。本当は2時間くらい早く出社して行こうかと思ったが、ちょっと身体が着いて行かなかった。結局いつもの時間で出発。そして帰りは花もりで食事。なんの事はない日常である。
5月8日（日曜日） 朝飯を食ったがそれ以降はひたすらゴロゴロとしていた。さと準。さんに発送するCDがなければ一日中家にいたかも知れない。このCD、郵便で送ればいいのだが、郵便事業をあまり信用していない私は、多少高くてもクロネコメール便を使う。160円也。そのついでにBXの合い鍵を作りにいった。松戸市内のホームセンターに行ったが、最初はないような事を言われた。以前来た時に在庫しているといわれた事を伝えると、探し直してくれて、在庫を確認出来た。これでBXのスペアーキーも完成です。
5月9日（月曜日） 3:50出勤。有明→鹿沼→品川→品川→有明→昭和島→有明。仕事グルマの故障はそれなりに重大なようだ。土曜日に本格的な修理と相成った。そして明日は突然の休み。クルマのせいではない。早く二軍から脱出せねばなるまい。
5月10日（火曜日） 臨時休業。何はともあれ、マッサージに行く。自分でもわかるが、相当からだが固い。腰痛がでないからいいが、肩から背中の張りはここのところ酷いもんだ。。本当は続けてマッサージにいけるといいのだが、そうもいかない。ま、でもこの一回のマッサージで何だか救われたようだ。身体が随分とリラックス出来たね。
5月11日（水曜日） 3:50出勤。有明→横浜→戸田→有明→川崎→品川→有明。やはり今週は全体的に道が空いている。横浜から戸田に向かう経路は首都高を使った。都心を通るルートを使ったが（渋滞がないとの情報を得たので使ったのだがね）スムーズに流れる。こういう状態は嬉しいね。川崎でしっかりと時間を食い、この日の業務は終了です。
5月12日（木曜日） 1:50出勤。有明→高崎→有明→東扇島→昭和島→品川→有明。昨日に引き続き道路の状態は良い。ずっとしたみちで事足りたのである。師匠と立ち話をしたのと、明日の準備で少々遅くなってしまったが、これはこれでしょうがないね。 5月13日（金曜日） 5:10出勤。有明→川崎→横浜→横浜→有明→昭和島→有明。想像以上に早く終了。２番目の横浜で丁度昼休みとなってしまい、一時間ゆっくり休憩です。写真の弁当は代ゼミの横浜の前で売っていたもの380円也。
5月14日（土曜日） 西伊豆に向けて出発。まずはSさんを都内に拾いに行く。その途中に早くも事故が・・・幸先悪いか？西伊豆の旅行はそのうちアップします。
5月15日（日曜日） 一泊二日の旅を終えて、Sさんと別れる頃には雷雨。首都高に乗る時は、それはもう凄かったな。結局俺のヘッドは土曜日のうちに修理完了。まずは代車とこれを交換したい。楽しんだ後、即仕事みたいで嫌だけど、しょうがないね。まずは有明に行き、代車に乗って昭和島へ。ここでヘッドを乗り換えて、川崎に向かう。翌日のシャーシが川崎にあるのだ。ところが川崎に着いたが見つからない。どうやらすでにあるものではなく、今日到着のものであるようだ。しばらくすると出てきた。こいつを引っかけて有明へ・・・そんな一日でした。 5月16日（月曜日） 3:50出勤。有明→喜連川→有明→品川→品川→有明。喜連川の納品場所がうまく見つからない（ネット上での話）何でも氏家町と喜連川町が合併してさくら市になったらしい。その辺の事情が絡んでデータがうまく出てこないのか？現地に行ったら、わりと簡単にわかったけどね。そんな一日でした。
5月17日（火曜日） 4:00出勤。有明→足立→猿島郡→有明→川崎→昭和島→品川→有明。何とか終了。今日の昼飯は道の駅五霞でカツカレーだ。それにしても道の駅の食事も大した事ないな。どこへ行ってもそうだ。少なくとも私のいったところはね。役人がやっているのか、第三セクターでやっているのか知らないが、所詮お役所商売という感じ。メニューも少ないし、どういうコンセプトで食事をさせたいのかわからない。職業ドライバー、観光客問わず、今一度コンセプトをしっかりと考えた方がいいと思うぞ、道の駅。それとも国鉄みたいなものなのか？
5月18日（水曜日） 5:00出勤。有明→阿見→石橋（二ヶ所）→羽生（二ヶ所）→館林付近（二ヶ所）→品川→有明。船からシャーシがおりるのを待って出発。時間を計算すると、どうしても石橋が昼になってしまう。昼休みは積めないから厄介だ。こちらもそれに合わせるしかないので早めの昼飯。“道の駅しもつま”で飯を食ったが、今までの道の駅の中で一番メニューが豊富だ。ただし商売っ気はないけどね。写真のメニューは下妻納豆何とかである。これをかき混ぜて、二段重ねになっている白米にかけて食べた。山の中のマグロだからね・・・
5月19日（木曜日） 4:00出勤。有明→高崎→有明→品川→昭和島→有明。例によって花もりで食事。開口一番「駄目だよ・・・」この話題は掲示板でね。
5月20日（金曜日） 5:10出勤。有明→品川→戸田→鹿沼→有明。戸田での下ろしが予想以上に早く終了。鹿沼に向かうが時間がまたしても中途半端。結局昼にかかる事になった。そんなわけですき家でランチ。無愛想な顔して（いつもの事だが）メールチェックしながら注文が来るのを待っていた。この時呼び出しベルで店員を呼んでいたのだがなかなか来ない。ま、昼時だし、飲食業界の事情はわかる。別に気にも留めていなかった。そして店員が来るとやたら恐縮している。
5月21日（土曜日） 2:00出勤。有明→高崎→有明→品川→品川→有明。今日中にキャロルに205を持って行きたい。その為いつも以上に早い出社。その上高崎からの帰り道は高速を使い、帰って来る。全ての作業が終了したが、ちょっとした作業を頼まれた。ちょいとしんどかったが、運動不足だからね。たまにはいいでしょう。でも一日置いた後の筋肉痛が心配である。
5月22日（日曜日） とにかく寝ていたという印象しかない。そりゃそうだ。クルマの中で寝ていたとはいえ、朝帰りだからね。 5月23日（月曜日） 3:00出勤。有明→川崎→東庄町→大栄町→江戸川区→柏→有明。東庄町に着く少し前に懐かしい踏み切りを発見！！写真は帰りに撮ったモノだが、何とも笑えるようで、笑うと不謹慎なようで・・・
5月24日（火曜日） 23:00出勤。有明→品川→御前崎→有明。写真は東名高速中井PAで食べた豚汁定食。何とも今時こんなの出すか？そんな代物でした。
5月25日（水曜日） 5:00出勤。有明→船橋→国立→品川→有明。国立で、「当分積めないよ」と言われたので、ヘッドで大いびきをかいて寝ていた。そしたらいきなり起こされたのである。何でも予定が変わったとかで以外と早く積めた。これはこれでヨシ。
5月26日（木曜日） 4:00出勤。有明→品川→昭和島→品川→有明→品川→横浜→有明。品川で師匠のクルマを覗いたら、ETCが付いている。会社で付けてくれるんなら俺も付けて貰いたい。その事を早速上司に申し出ると「何言ってるの？付いていないの？何も聞いていないの？」はい、その通り。何も聞いていないし、付いていないのである。結局連絡ミスであったようで、この日のうちにETCは装着された。割引の事も把握しておかなくてはならない。
5月27日（金曜日） 5:00出勤。有明→加須→妻沼→高崎→有明。時間的な余裕がない仕事ではあったが、思ったよりもスムーズに事が運ぶ。妻沼に資材を渡に行くだけというイレギュラーもあったけど、道も集荷先も空いていたので、助かったのである。昨日装着したETCを早速使う事になったが、ドンだけ恩恵を受けるのか？ 5月28日（土曜日） 0:00出勤。有明→久里浜→榛原郡→昭和島→品川→有明。前日の帰り道で連絡があり、シャーシを有明にあるものではなく、久里浜にあるものを使ってくれとの事。これだけで一仕事だ。(-_-;)でも無事に終了。 5月29日（日曜日） 番紅花経由キャロル行き。久し振りに番紅花へ出向きごろりんカレーを食す。やっぱ一押しでしょう。私の次ぎに入ってきた常連さんも、こいつを注文していた。この常連さんとは商業車の話で盛り上がり、とても楽しかった。クルマってのは趣味的なものばかりではない。
5月30日（月曜日） 5:10出勤。有明→両国→戸田→有明→品川→横浜→有明。雨にたたられた一日でした。 5月31日（火曜日） 5:00出勤。有明→品川→有明→晴海→有明→横浜→品川→有明。案の定、晴海で荷物が降りない。そしてトラブル・・・私のせいではないが、どうもこういう事件はいやだな・・・
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