|
2015年2月の日記
|
|
|
|
2月1日（日曜日） 早起きでもないけど、朝一の上映時間に合わせて起床。どうも今見たい映画の上映館や上映時間が噛み合わない。この調子だと、DVDで見ることになる作品が増えるな。
KANO 1931海の向こうの甲子園を観に行ってきた。最寄りのシネコンではかかっておらず、船橋ヘルスセンター跡地に出来た(いつの時代の話だ！！)、ショッピングモールに併設されているシネコンに足を運ぶ。9:40の回にもかかわらず、小さめのシアターは満員。上映館が少ないのと、口コミ的なメディアでの紹介が良い方向に向かったか？ 作品は文句なしに良かった。ほとんど字幕のない日本語の映画だが、製作は台湾です。植民地政策を諸手を挙げて賞賛する気はない。だけど台湾と日本の関係は、この当時から良いものだったのだろう。台湾国内のシーンで、民族間の対立が描かれていなかった。もちろん、そういった事を取り上げた映画ではない。でも少なくとも、嘉農野球部の様な場所では、民族的な対立や差別はなかったのだろうな。俺が知っている限りでも、台湾って親日的だもの。 3時間、退屈しませんでした。人によって、色々観方はあるでしょう。俺は甲子園に向かっていく姿を通して、この時代の日本人と台湾の人々の関係性が好きだな。 このシネコンを飛び出して、とりあえず都内に頭を向ける。LUMIX DMC-GM1の標準ズームレンズを、Panasonicのサービスセンターに預けたい。幸い、日の出とかあの辺が空いていたので、難なく秋葉原まで辿り着けた。 Panasonicの対応はもちろん親切。ただ、レンズはお預けとなった。大阪の事業部に回して、そこで修理となる様だ。保証書を忘れたので、引き取る時に持って行かなくてはいけない。その辺のことも含めて、修理代の話をしたが、全ては大阪の事業部の判断となるようだ。そこいらの説明のしかたは、現代の企業ガバナンスに通じるものがあるのかな？ これを機会に常用レンズを、オリンパスの標準ズームに変えようかと思案中。現在手元にないので、SIGMA 19mm f2.8 DNを付けています。LUMIX DMC-GM1との組み合わせは、不恰好だけど案外快適。元々好きなレンズだからね。これでいいか。
ヨドバシで現像上がりを受け取り、国道6号君の働いている店でカメラバックを購入。元色が悪い上に、色が抜けているということでB品扱い。リュックではなく、思うところあって肩掛けタイプにした。7k也。
何時もより、早い会場時間のMANDA-LA2へ。何とか間に合いました。この模様は…写真は吉祥寺の駐車場で撮影です。初代シティだ。フェンダーミラーだぞ。ナンバーから言って、新車か中古車だとしても、この車が現役時代に購入したものでしょう。あちこちヘコミや傷があって、完璧な実用車です。コレクターズアイテムとか、博物館コンディションじゃありません。そこがいいな。 2月2日（月曜日） ゆっくりと、車庫のすぐ近くの倉庫からスタート。ところが呼ばれない。こちらから問い正すと、ここじゃない裏の倉庫だと言う。ぐるっと回って全然違う道路から入る。これで住所が全く同じかよ！！結局現着してからも、すったもんだして、30分遅れでスタート。幸先が悪い。 この後もこの後で、ダメな状態が続く。何とか午前中に上組外側に返却。そこからA2に並ぶのだが、4時間だ！！真面目な話、港湾局相手に残業代未払い請求したい気持ちだ。暇な弁護士がこの案件をまとめて、海コン運転手の署名を集めてくれないものか？そんな事したら、交通事故で死ぬ奴が出てくるかな。 それでも暇だから早めに終了。ところが今度は事故だ。R357市川市塩浜の交差点で、軽のワンボックスが横転しているらしい。業務無線で情報が入った。本当に糞みたいな日だ。荒川河口橋を超え、環七から京葉道路のルートを選択しようと思った。でもゲートブリッヂからR357に入る所で断念。明治通りまで戻って、葛西の街中から環七に入ったとさ。暇モードなのにこの調子じゃやってられないぜ。
A2は中防から並んだので、その時退屈しのぎに撮影した写真を少々。日通の船。ここに国内線のフェリーが来るって話は聞いていた。実際に見たのは初めてです。
こんな風にシャーシが二階建てで置いてあった。こうやって運ばれて来たのでしょう。なんでもない風景だけど、見たことない人もいるわけです。それに時が経てば、俺が観ても面白いものになるかもしれないしね。 2月3日（火曜日） 昨日とは違う場所だけど、二日連続で車庫の近く。それも9:00に行けばよろしい。何とも温くて良いね。8:30頃つけて、担当者はまだいないという。コンビに行ってきますって言って戻って来たら終わっていた。
こんな感じの所です。二俣新町の駅前にある、コンビニまで歩いていった。大した距離じゃないし、15分くらいで戻った。終わるの早過ぎです。嬉しいけどね。 東京港と市川を往復しながら港の番人。暇モードだけど、変な並びにつかなかったから、ずっと運転している感じです。効率が良かったな。
新木場立体東向き。荒川河口橋に合流する所です。立体側を絞って車線を調整している。今まで左側を絞っていたが、今日からか？右側を絞るようになった。この部分での渋滞は殆どないからいいけど、河口橋の部分は一車線増やしてもらいたい。 全く関係ないけど、土人という言葉の使い方、いや、当てはめ方ができた。そうか、あいつは知恵遅れでも白痴でも田舎者でも無い。土人なんだ。そうか、それならば納得が行く。もう会う事も無いだろうけど、機会があったら、土人と言ってやろう。 2月4日(水曜日) 何か、全てが上手く行かない感じだ。そんな中、埼玉県某所で、会わなくてもいい有明四丁目村の原住民と遭遇。土人と言ってもいいな。そう言った方がしっくり来る。こっちがお前の目を見てやったんだから、一言くらい声をかけろよ。目をそらしてんじゃないよ。と、ちゃんとここで言っておく。俺は匿名性の高い場所では言わないのだ。こっちから、こんにちはでも無いしね。Fuck You!!凸(`_’)
その埼玉県某所の倉庫から、戻る時に遭遇した事故です。新井宿の入り口のちょっと手前です。動きが悪いなと思ったらこれです。ユニック付きの4t車からは、プレハブが落ちていました。写真では影になっているけど、歩道橋の上り口辺りです。さっと通り過ぎたから、詳しい状況は分かりませんが、複数の救急車が来ていた。歩行者が巻き込まれていなければいいのだが…右直事故だと思うのだけど、かなり激しいな。信号の見落としか？何れにしても明日は我が身です。って書くと、土人みたいな人種が、奇妙な突っ込みとか揚げ足を取るんだよね。文明人になってから、文書で意見を言ってきてね。と優しく諭す。 LUMIX G VARIO 12-32/F3.5-5.6の修理の話。修理の受付窓口に持っていった時に、保証書を忘れた。引き取りの時に持って行くから、よろしくお願いしますと言ってきた。それに対する回答が、今日電話であった。なんと8千ナンボか掛かると言う。こちらとしては、保証書とAmazonの購入履歴を持って行くからと伝えた。どうやらそれじゃダメらしい。そのふたつをFAXで送ってくれれば、大阪の事業所と交渉してくれると言う。って組織的にどういう風に縦割りしているか知らんが、その言い回しは無いだろう。そこであ〜でも無い、こうでもないと言ってもしょうがないので、全部FAXで送る事を約束した。PDFで添付するつもりだったけどね。 帰宅して、秋葉原の修理受付窓口のメアドを調べたが載っていない。もしかしたらよく探せば有るのかもしれないが、この場所に書いてなきゃ知らんよ。しょうがないから、本当にFAXしました。Panasonic相手にFAXってどうよ？むしろ新鮮だな。でも勘弁してもらいたい。 どうやら明日の雪は、夕方からら夜にかけてが肝のようだ｡さっと終わってしまえばそれまでだが、ちょっと低気圧の機嫌が悪ければ、一大事である。こっちの雪は雪国のそれとは全く違うのだ。な、わけで、一応それなりのものを積み込んで、明日はお止まりするつもりです。あとは雑誌と、防腐剤のたっぷり入ったおにぎりを買えば完璧です。 2月5日（木曜日） 朝から雪の心配は無いけど、長靴と角スコップを積み込んで出発。笠間に行ったのだけど、案の定、積もるような雪には遭遇しなかった。午後も同じで、取りあえず第1ラウンド終了です。帰庫する直前のラジオで、最新の天気予報を聴く。どうやら心配する事は無さそうだ。明日はちょっとだけ早めの行動を心がけようか？
写真はR6石岡ICのちょいと先で発見です。初期の東北・上越新幹線で活躍した、200系をモチーフにしているのでしょう。廃車になったマイクロバスです。この角度からしか撮影出来なかったけど、フロントマスクは本物に近いものが有りますよ。今ちょっと調べてみたら、既に走っていないようですね、200系新幹線。 PENTAXのフルサイズ機が発表された｡開発段階で、まだ名前も無い。どうやら一眼レフであるようだ｡私としては、ミラーレスを希望していたのだけどね。そしてTwitterのTLが盛り上がる事。私と赤城さん赤城さんのお友達でやり取りさせてもらった。凄い贅沢。それ以外にも蜂の巣を突いたように、この話題で盛り上がっている。まぁ〜それは俺のTLだからってのもあるだろうけど、それなりに話題のようですね。おいそれと買えるとは思わないけど、やっぱりPENTAXファンだからね。いつかは手に入れたいです。 2月6日(金曜日) 出勤したのは5:00。日の出前で、一番気温が低い時だ。SWIFT RSを置いてある駐車場まで、我家から2ブロック徒歩1分。その間、路面を確かめると所々凍っている。凍り具合を確かめながら、駐車場まで行って、SWIFT RSのカチンカチンになったフロントガラスを、スプレーでとかす。この冬一番の凍り方だね。通勤途中でも凍った路面上で、ガッツンガッツンブレーキをかけてみた。まぁ〜こんなものか。それが私の感想であり、身構えである。これは正解だったな。 出勤して城南島で差し替えて、足立の団地倉庫へ。荒川河口橋の上りで、ちょっと予想より大きな凍結箇所があった。それ以外は予想通り。立体や橋はそれなりの走りをしてクリアーです。
ところが、扇大橋の上でこの有様。俺が通った時点では、大したこと無かった。ただ路面状況からして、予想の範疇を超えた状態だったのでしょう。それでもこれは無いよな。あれだけ凍るって言ってたわけだし、そろそろと惰性で走っていけば、ここまではならない。よく頭の悪い精神論者が、腕がどうとか言うが、これってそれ以前の問題だと思う。酔っ払っていたのかな？
そして今度はこれ。大井の北部陸橋です。Twitterで情報は得ていたけど、何だ？こっちもである。このフェンスの倒れ方だと、こっち側から向こう側へ突き抜けたんだよな。どれだけすっ飛ばしているのか？だから凍るって言っていたし、どこから来たか知らないが、ここに来るまで凍結箇所を見ているでしょ？ 事故ってのは明日は我が身だし、個別にどうこう言うのは嫌いだ。ただこの二件は、ちょっと首を傾げるぞ。今日はちょっと凍っている…そのくらいの身構えがあれば防げたはずだ。 取り立てて何も無かったけど、相変わらず下降線を辿っています。 2月7日（土曜日） 仕事を休んで病院。胃カメラ検査の予約を入れたり、皮膚科を紹介してもらったり、ちょっといつもとは違う感じで終了です。皮膚科は結構嫌な思いをしているからな。ただ今度は間違いないと思います。 ちょっとだけ早いけど、世紀を越えた鉄路 ～秩父鉄道～に向かう。場所は川口のSkipシティです。駅から遠くて不便な場所だから、当然クルマ。一之江駅までホッピー夫妻を呼びつけ、西新井に弘子姉ちゃんを待たしておいた。三者の自宅の場所を考えての行動です。
通り道なので、4人で増廼家さんに立ち寄った。えのきど商店街のステッカーは健在でした。年末にお餅を取りに行って以来か？ちょっとだけ仕事の邪魔をして、自宅に持ち帰るお土産を買う。こんなにちゃんとしたものがこの値段とは…相変わらず安過ぎます。隠れた名店だな。
さて、Skipシティのトークショーのポスターです。最初に短い映画があって、その後トークショーなんだけど、時間を感じさせず楽しませてもらいました。なぎらさんは、鉄道ファンじゃないのですが、返ってそれがよかったかな｡それと司会の女子アナ、美人でした。ずっと観ていました。でも…以下省略。
終わってから、何故か御徒町の加賀谷さんで打ち上げ。俺としてはSkipシティの中にあるつぼ八が良かったんだけどね。鶴の一声で決まったようです。写真はお店からのサービス品。このマグロは凄かった。 2月8日（日曜日） ほぼ引きこもり状態。デスクワークに専念するか。古い写真の整理から。面白いものも出て来たので、限定的なアップをした。こういう作業は地味だけど、思わぬ発見もあるね。 それからラジ録3 Mac版をゲットした。ラジ録2とは相性が悪く、Macでのradiko経由の録音はやっていなかった。それでも新しいバージョンを、購入に踏み切った理由は、radikoプレミアムに対応しているからです。早速実験に入ろう。明日の午後のまりやーじゅを、仙台の放送で録音してみる。ちゃんと動くかな？これが使えるようになると、凄く便利だ。以前、サッカー中継のおかげで、東京以外のネットしている局では、放送が聞けると言う状態の番組があった。そう言う時は、録音出来るからね。 お袋の部屋の蛍光灯を買いに、会社近くのホームセンターへ行く。夕方だったんだけど、本当はこういう時間に行きたくないんだよね。案の定、馬鹿が駐車場内の一方通行を逆走してきた。嫌な状況で交わしやがったからイラッと来る。もう少し上手くやれよ。こういう事を回避しながら、行動しているんだけどね。 2月9日（月曜日） 1:45出勤。甲府行きです。距離はともかく、道路事情が悪いので、必要以上に早く出るのである。津久井湖を抜けて、甲州街道に入る。山道と甲府市内に入ってからは路肩や畑に雪が残り、部分的に凍結もしていました。取るに足らない程度ですがね。
甲府のデバン先は二回目｡ちょいと狭い。このような形で台切りです。寒かったな。作業1時間ほどで終了です。
この所こっちに来ると、甲州街道をひたすら走り、大垂水峠を超えて返ってくる。行きもこのルートにしようか？この写真は相模湖駅近くのバイク屋？クルマや？です。営業しているのかなぁ〜 仕事が速く終わったので、皮膚科に行ってくる。こちらでも検査してもらう事になった。24日は検査のハシゴだな。 2月10日(火曜日) 車庫の近くに7:00と9:00の分を、持っていく仕事からスタート。大抵は、どちらも同じホームに着けるのだが、今日は別々のホームです。一気に、持って行く事が出来た。倉庫も暇なのかな。それとも…
その後は、相変わらず暇モードで終了です。15:15帰庫でした。ヘッドの蛍光灯が、そろそろと寿命なので外して交換。蛍光灯そのものは2本で1000円少々です。暇だとこういう事をやろうかと思う。これはこれでありだな。 そんで持って、暇だらかやったもう一つの事です。カブのタイヤ交換。日記をさかのぼれば、何処かに書いてあるとは思う。でも何時、カブのタイヤ交換をしたか記憶にない。確か後ろだけを変えて、少ししたら前も変えようと考えていたのだと思う。
そのまま放置した結果、前はこの有様です。言うまでもなく、左がビフォーで右がアフター。ひび割れどころの騒ぎじゃない。裂けている。
後ろも同じ。両方いっぺんに変えたわけだし、それほど距離がかさむわけじゃない。3年後にまた交換することになるでしょう。ちなみにこのタイヤ、プレス用で少々お高い。前後で16000円也。3年持つのだから、お安いものか？
その前にこっちがあるな。ドラムブレーキのシューです。錆びている金属部分と、矢印が重なる場所が、ドラムブレーキのシューの限界だそうだ。故障じゃなくて消耗品だからね。クルマの維持に比べれば、鼻くそです。シューの交換の時に、レッグシールド(白い部分の風除け)も交換しなくちゃだね。 今回も、近所の自転車屋さんでやってもらった。最近少なくなったけど、原付も置いてある自転車屋さんってあったでしょ？あれです。あそこのオヤジさんは、なかなかだと思っている。キャブレターの分解清掃もしてもらったしね。メジャーなカブとはいえ、こういう修理やメンテナンスをやってくれるところって、少なくなっているよね。 翌日の仕事も無くなったので、観たい映画のレイトショーを探す。なぜか深夜食堂は観るのが大変だ。一番近いシネコンでやっていない。不人気な作品とも思えないが、上映館も上映回数も少ないように思う。で、結局見つけたのが、アリオ亀有に併設されているシネコンです。電車で行くと大変な場所だけど、クルマならあっという間だ。
作品の方は…テレビの延長と言ってしえばそれまでですが、テレビの方を見たことない人でも楽しめるし、その逆でもいけます。やっぱり、多部未華子さんと余貴美子さんの部分が一番目立ったかな。柄本時生さんと筒井道隆さんも気になった。筒井道隆さんは二十代の時から見ているけど、今の方が圧倒的にいいな。ま、何とか観る事が出来て良かった。 2月11日(水曜日) 早起きでもないけど、映画の時間に合わせて起床。慌ただしく出かける。観逃していた、紙の月です。場所はキネカ大森。この映画館には時々助けられるね。同胞が多くて、小さめの劇場は9割方埋まっていた。
やっぱり、この映画は宮沢りえでしょう。最初は美人キャラを隠した？状態で始まり、ある時期から、そこが全開になる。年下の恋人と歩いている時に、その友達とばったり出くわす。「もしかしてお姉さん？すごく綺麗」こんな内容の台詞があった。これ、結構残っています。 脇役も全て良い。以外と言っては失礼だけど、大島優子さんが良かった。そう言えば、子役からやっていて、演技には定評があると何処かで読んだな。欲張らず主役級を狙わないで…などと下世話な内容のくだりもあったけどね。他は言うまでもないメンバーなので省略。ダメな訳がない。
本当は映画の前に撮影するつもりだったが、出がけにバタついて、映画の後になった小便小僧様。今回はウルトラマンだ。毎度のごとくおきまりのアングル。ホームドア設置までこれで行こうか？今回は衣替えから時間が経っちまったな。
思うところあって、大久保駅周辺をぶらつく。ちょっと俺には難しいな。写真はインド人が焼いていた、カレー風味の焼き鳥。おそらく日本人向けと思われるな。 その足で秋葉原へ。ここでの目的はふたつ。LUMIX DMC-GM1の標準ズームが、修理から上がってきた。そいつの引き取り。保証書の事で、ちょいとスッタモンダしたが、無料で治った。去年の11月に買ったのだから、当たり前といえば当たり前だがね。 もうひとつは、中古パソコンの物色。今回はMacではなくWindowsです。条件はWindows7搭載で、RAMが2G。これをベースに他のスペックが極端に低くなければ何でもOKだ。あらかじめ、ネットオークションで市場調査をしておいた。2万円しないで落とせそうな感じでしたね。
奥戸商会君が福袋を買った付近のお店を、適当に物色。ゲットしたのがこいつです。TOSHIBAのDynabookです。テンキーまで付いた豪華な仕様です。さっきの条件はクリアしている。それどころか、光学ドライブまで付いている。これで13800円。2010年モデルらしいから、5年落ちか。妥当な金額と言えばそうだけど、俺の知っている範囲ではスペックの割に安かったな。一ヶ月の保証付だが、5年落ちのノートパソコンだ。夜店のカメであっても、文句は言えない。それよりもガラクタ状態の物を、使えるようにして売ってくれていると考えるべきかな。利益率はあると思うけど、俺には出来ないな。この時点では良い買い物です。 早速、Amazonでラジ録3Window版をダウンロード。ちょっと実験してみた。やはり、スリープ状態からの起動に問題があるようだ。もう一度設定等を詰めてみるけどね。 このパソコンの購入理由は買い替えです。ASPIRE oneでRADIKO経由で録音していた。今も比較的安定している。スリープ状態からの起動も問題ない。たまに機嫌が悪くて、いつまでも録音を終了してくれない時がある。その時はNexus7で録音した音源を使う。ただね、XPだからね。それと途中使わない時期があったけど、2008年12月の購入だ。そろそろね… もう一台Macという選択もあったけど、並列で物を考える俺としては、それを避けた。5年落ちの中古パソコンが、どこまで使えるだろうか？ 2月12日(木曜日) 10:00の市原からだから、比較的ゆっくり目のスタート。前に同じ会社のクルマがいて、それが終わってからのVAN詰め。俺の順番になったら、作業員が増えて一時間かからずに終了です。東京港に戻ってからも、さしてきつい並びには付かず、平和に終了ですね。
事務所によって、電話を交換してきた。左が旧で右が新。3年くらい使ったので、流石に色々やれている。買い替え時でしょうね。まぁ〜どうでもいいけどね。設定やデータ移し替えが面倒臭かった。会社の電話が一番使っているかな？明日は早い。 2月13日(金曜日) 珍しく群馬県伊勢崎市まで走る。朝早いけど、デバンもそこそこ時間がかかり、東京港に戻って来るのは午後になる。中坊山九外側に返却したが、チケットを取ってから中防内側を出るまでに時間がかかる。中坊住友の並びもあったし、対策をしてもらいたい。その後、第一港運品川CYに並ぶ。品川・東CYと一緒になって、それなりに並んでいたが、誘導が良かったので助かった。ってか、これくらいの事をするのは当たり前だ。 夕方から急に気温が落ちた。毎度の事ながら、アンカーで帰庫。風は強いし、カブで帰らなきゃだし…当たり前のことだけど、ネガティブなので嫌になった。走り出せば、あっという間に自宅だけどね。
最近、弟のことを疎ましく思う。この先、上手くやっていかなくてはいけないが、どうもなぁ〜…自分一人ならどうにでもなる。そんなマイナス思考な日々である。写真は中坊山九外側の並び。これしか撮影していない。 2月14日(土曜日) 土曜日モード。来週からますます暇モードが加速しそうだ。参ったね。その割には、今日は嫌な並びだった。朝一は品川住友CYの搬入だったのだが、吸い込みが異様に悪い。どうやらシステムがダウンしていた模様。EIRが手書きだったからね。空いたシャーシで大井2号に回った。こっちも並びは大した事は無かった。吸い込みも悪くない。でもテナーがいなくて、結局は二時間かかって出てきた。
最後はA1。こっちは昼が絡んだので、仕方がない部分はある。その分を引いても、二時間かかったけどね。写真は品川住友CYの並びです。 帰宅したはいいけど、何もする気になれず。ボーッとTwitterをチェックしていると、シーナ＆ロケッツのシーナさんの訃報が飛び込んできた。内田裕也さんのtweetが元ネタなのだが、この日記を書いている14日の20:00現在、公式のアナウンスは無い｡調べてみても、内田裕也さんのtweet以外情報が無いようです。急病で静養中とは聞いていたけど、びっくりです。内田裕也さんのtweetが嘘とも思えないけど、公式な発表を待つしかないね。 って書き終わったら、デイリースポーツが訃報記事をアップした。合掌です。子宮頸癌か… 2月15日(日曜日) CP+2015に行ってきた。この日しか行けないからね。出来れば、土日から土日の9日間やってもらいたいが、無理な相談であろう。今回のメンツは、なぎらさん・青汁さん・海苔太に俺の4人で回った。去年は予定していた日が、雪と東横線の事故がらみで、中止になった。なので二年ぶりだな。 今年は例年以上にナンパされまくった。もちろん俺じゃないよ、なぎらさんね。詳細は書けないけど、なかなか楽しいのである。以下写真をアップします。
最初はCP+と直接関係ない。東横線・みなとみらい線の横浜駅ホームドアです。設置はされているけど、運用はされていなかった。無粋だけど時代かな｡
開発中で名前も無いのに、発表された途端、蜂の巣を突いたように騒ぎになったPENTAXのフルサイズ機です。ただのモックアップでしょうけど、PENTAXファンとしてはね｡それから一眼レフである理由とは？
同じRicohのブースで撮影です。ダイモ鈴木さん絡みで、なぎらさんがナンパ？された。それに乗じて記念撮影です。カメラはあのRicohのTHETAです。これとCASIOのEX-FR10はセットで欲しい。スマホで済まされている中、ちょっと魅力的だな。
これはＳＯＮＹのブース。中井精也さんの肝いりで作られたOゲージ。しかし車両に驚いた。九十九里鉄道の物です。鉄道部長のOさんとその話になりましたが、いやはやびっくりです。
どこのメーカーかも明かせませんが、まだ表に出せない商品を手にしています。むふふのふ。こういう場所に居合わせる事が出来ると役得？だよなぁ〜お供した甲斐があります。 早々に引き上げて、みなとみらい地区のいつもの店で反省会。河岸を横浜駅近くの、チェーン店の居酒屋に移して本格的な反省会。ここで別行動でCP+に来ていた、寫眞團の鉄道部長を発見。Facebookで行動がわかるのだから、なんとも現代的だ。お誘いすると、菊名まで帰りかけていたのに戻って来てくれた。嬉しい。さらに片付けを終えた、ダイモ鈴木(米粒を数える部長)が合流。熱い反省会となりましたとさ。 我が家から横浜に行くのは、当然総武快速・横須賀線を使う。最近、駅まではカブを使うけど、今回は市川駅までカブに乗って行った。市川駅での乗り換えを考えると、この方がよろしい。駐輪場は、本八幡駅付近のものに比べるとやや遠いけど料金は一緒。上手くやりますかね。ちなみにこの日は、行きはグリーン車で、帰りは三等車でした。グリーン車に乗る余裕は無いのだけど、電車に乗る前に尻がムズムズした。横浜までプラス570円で、良からぬことを回避できるのなら安い。それだけの事なんですけどね。 2月16日（月曜日） 朝は比較的ゆっくり。あまり並ぶこともせずに、終わった1日だな。そして、相変わらずである。嫌なことが多かった1日だな。書ける範囲でいうと、ヘッドで帰庫して、日報を書いて終わりってな段階で急に腹がおかしくなった。ヘッドでコンビニに駆け込んで事無きを得る。帰宅したら帰宅したで、病院から検査時間の変更を知らせる電話があった事を告げられる。本当に色々面倒臭い。 直接の影響は殆どないが、副作用による影響は非常に大きい。首都高速7号線で火事があったみたいだ。通行止になって、湾岸線方面は渋滞。直ぐに復旧はしないから、やっかいだな。何時まで続くか？備忘録のため、記事を引用します。 東京都江戸川区小松川町の首都高速で２月１６日、火事が発生しました。発表によると２月１６日午前１１時１０分ころ、「江戸川区小松川町の建築現場から煙が出ている」と通報があったということです。通報を受けて、現場には東京消防庁のポンプ車など約１５台が出動し、懸命の消火活動を行っています。現場は、首都高速道路７号小松川線。作業員らが塗装工事を行っていたところ、足場から火が出たとみられています。 なお、火災現場で４人の作業員が逃げ遅れているとの情報も。周辺には大量の消防車や救急車などが駆けつけるとともに、上空では報道ヘリが飛び交うなど、騒然としています。また、この火事の影響で首都高速道路７号小松川線は、一部区間で上下線が通行止めになっているとのこと。火事が起きた現場は、首都高速７号線・小松川出口の近く。 追記 – 火事現場で2人を救出も2人が逃げ遅れか その後の発表によると、これまでに作業員２人が救出されたということです。２人はヤケドを負っており病院へ運ばれたとのことで、うち１人については意識がはっきりしているということですが、ケガの程度など詳細は不明。また、現場にさらに２人の作業員が取り残されているという情報もあり、東京消防庁が確認を急いでいます。 ニュース速報Japanより、ここまで引用。
土曜日に日記をアップした後で、銀の匙をDVDで鑑賞。これも映画館で見逃した作品だ。楽しめましたよ。映画館で観たかったな。やっぱり、広瀬アリスか？それからエンドロールの後で、動物に対する扱いの断りが書いてあった。畜産大学に…虐待は…そんな内容だったかな？そういうクレームを入れるバカがいるのだろう。何事も、不特定多数を相手にするって大変だね。 2月17日(火曜日) 朝一の日本橋のデバンに行って、その後は港の番人状態。バタバタと動き回り、20:00に終了でした。終日、首都高7号線は上下線とも通行止であった。後でわかったけど、上りは20:30過ぎに通行止は解除になったらしい。これで少しは救われるが、同じ首都高湾岸線やR357は交通量が増えること間違いなしです。 13日の朝に倉敷市の踏切で、大型車と電車が衝突する事故があった。これはニュースで知っていた。踏切の中だ。バカ運転手が、突っ込んで行ったのだろうと思っていた。実際そういう話は聞くしね。ところが、そんなもんじゃない事が分かってきた。これはでかい事件になるか？毎日新聞のサイトから引用します。 山陽線衝突:トラック販売店捜索へ…県警、修理ミスも視野 毎日新聞 2015年02月17日 02時30分 岡山県倉敷市のＪＲ山陽線踏切で１３日朝、立ち往生した大型トラックと普通電車が衝突し、乗客ら１８人が重軽傷を負った事故で、同県警は１７日にも、トラックを所有する倉敷市の運送会社と、トラックの販売・修理を担当した三菱ふそうの販売会社の支店（同市）をそれぞれ過失往来危険容疑で家宅捜索する。捜査関係者への取材で分かった。同種の事故で販売店への捜索は異例で、県警は修理ミスや製品欠陥が事故につながった可能性も視野に、慎重に調べる。 同容疑で現行犯逮捕されたトラック運転手（４９）＝既に釈放＝は事故後、県警の調べに対し、「踏切で、エンジンがかかっているのにトラックが動かなくなった。ギアが入らなくなった」などと供述したという。県警は、運転手がベテランで、証言と実際の事故状況が符合することなどを重視し、車の不具合まで視野に入れて捜査することを決めた。 運送会社によると、電車と衝突したトラックは、約３年前に新車で購入して以来、エンジンなどのトラブルで度々修理しており、最後の修理は昨年１２月だったという。またこのトラックは２０１２年以降、変速機の不具合を含む６回のリコール対象になっていたことも分かっている。 事故は１３日午前８時２０分ごろ発生。車内には通勤、通学の乗客ら約３００人がおり、うち同県総社市の男子専門学校生（２１）が頭の骨を折り、意識不明の重体となったほか、電車の男性運転士や乗客ら１７人が軽いけがをした。【平川義之】 どうやらトランスミッションの不具合のようだ。この記事を読む限り、ATの不具合じゃないかと思う。もちろんMTの可能性もあるけどね。大型トラックのATってのは、トルコンやCVTではない。トランスミッション自体は、マニュアルのそれと一緒だと思えばいい。クラッチ操作を機械がやってくれるATだ。欧州車のATはこの方式が多いね。細かな技術的な相違は指摘しないでください。 ふそうのATについては、ドライバーレベルの話で色々聞いている。リコールについても触れているから、メーカーサイドで完璧な対策が出来ていなかったか？所轄の警察署が、販売店に捜査に入るだけで済むのかな？10年前のリコール隠しに近い状態まで発展するか？それにしても6回のリコールか。これはちょっと販売する時点で、見切り発車の気がするけどね。
最後に2号返却の並びの写真です。首都高中央環状線が間も無く開通する。ここも奇麗に整備されるのでしょう。開通直前の何でもない画像って事で。 2月18日(水曜日) 回りの悪い一日だったな。朝一の加須は、二時間半もかかった。直ぐに終わるような事を言っていたのにね。そこから全線高速で大井4号返却。吸い込みは悪いは中でもたつくはで、散々だったな。番取りしてもらって、大井5号取りで終わりです。
写真は加須のデバン先。そんなに広くは無いが、右往左往するほどでも無い。ただ何となく入れづらい感じだったな。
帰りも舞浜の交差点で、同業者が故障して止まっていた。40分は無駄にしたな。本当に気持ちが折れる。って、そんな事くらいで？と思うだろうが、重なる時は重なるって感じで、滅入っています。 |
|
|
|
|
