8月1日（水曜日）

夕立にやられた。カッパを着てバイクに乗るのは久しぶりだ。こんな雨もなければ暑くなるだけだし、恵みの雨ですね。それ以外は特になし。

8月15日（水曜日）

前の晩やる草氏に電話する。スタイルシートについてだ。どうやら氏の見解も私に近いもので、スタイルシートは表示がまちまちになるとのこと。どんな環境でも、同じように表示されるのがスタイルシートではないようだ。当分は今のやり方で私のHPはやっていくつもりです。

午前中はいつものように至福の時間。ささやかな休日の贅沢です。しかしFAXstf6.0が思うように動いてくれない。やっぱりPHSでの送信は相性がよくないのか。モジェラーコードの長いの買ってきて有線で繋ぐつもりです。でもそれじゃぁ〜出張の時にPHSで送信するわけだから、根本的な解決にはならないのだ。どうしたもんか。

午後から二台の愛車の洗車。といっても水とスポンジで洗い流す程度。これはこれで気持ちがいい。明日から出張なのでBXにはボディーカバーをかぶせておく。このボディーカバー買うと10万円するのだ！！実は当時の会社の同僚が、BXを購入して１０万円出してこのボディーカバーを買ったのだ。ところがその後すぐに車を乗り換えてしまってこのボディーカバーが私のところに回ってきたのだ。ちなみに一万円で買った。

出張前に支払い等の野暮用を済ませ調べもの。とても買えはしないがプロ用のデジタルカメラについて、気になることがあったのでコダックのサイトを覗いてみる。

プロ用のデジカメはNIKON F5などのプロ用スチールカメラをもとに作っているのだけど、CCDの大きさが35mmのフィルムより小さいため既存のシステムのレンズが、同じ焦点距離で使えないのだ。たとえば300mmのレンズをそのままの焦点距離でデジカメに使えるかということだ。実際には1.4 倍の焦点距離になり（機種によって違うが）420mmになってしまう。スポーツ写真などを扱うときはいい面もあるけど、パースペクティブと被写界深度の関係が崩れて、本来持っている写真の奥行きが無くなってしまう。おまえそんなたいそうなもの撮るのか？といわれれば困ってしまうが、NIKON F5などのプロスペックのスチールカメラをベースにしているのだから、その辺の性能というか特性ははっきり出してもらいたいと思うのだ。これについてはCCDのコストの問題などもあるので今後の機種に期待したい。

現時点ではオリンパスE-10あたりがベターな選択かな？

8月16日（木曜日）

今日から大阪。午前中にFAXを受け取り、確認してから出発するつもりであった。ところが来ない。この後嫌なやり取りがあり何とか出発。いつもは羽田までJR→モノレールと乗り継ぐけど、最近は京成→都営→京急の直通特急が増えたので利用してみる。羽田空港ー成田空港を直通で結ぶ電車はいまのところここだけ。しかし、いかんせん東京のローカル線という感じだ。特に京急蒲田から羽田線に入るところなんかは単線だし、とても日本の首都の国際線と国内線の空港を結ぶには貧弱な路線だ。

羽田に着いて予約済みのチケットを受け取りラウンジへ行く。JAS207便のスーパーシートを自腹で取っているためラウンジでゆっくりする。いつも、なんで大阪行くのに飛行機か？と聞かれるがいたって簡単な理由です。新幹線が嫌いだからです。あの新幹線で親父連中が宴会始めたりするのは耐えられません。子供はうろちょろするし、親は注意しないしで嫌です。必ずしもそういった状況に遭遇するとは限りませんが、この辺に関しては飛行機は乗ることに規制が多いため、まだましです。でも今回は夏休み中（しかもお盆）ということもあり、機内は子供の泣き声があちこちでした。

私を乗せたボーイング777は無事伊丹に到着して大阪モノレール→阪急→JRと乗り継ぎ大阪市内某所に到着。明日から本格的に仕事だ！！

8月17日（金曜日）

昨日からのゴタゴタも一応の解決。あくまでも一応ですけど・・・

夕食はなか卯で済ませる。牛丼の並ともりそばの並がついて630円。デフレです。ここでいつも嘆いているけど、この値段で本当にいいのか？

東松山市で起きた誘拐？事件が解決。スーパーの駐車場にエンジンをかけたまま駐車し、ロックもせずに買い物をしている間に子供が連れ去られたらしい。で、2km離れた別のスーパーで発見された。逮捕されたのは18歳の短大生なんだけど、よくわからない供述をしているようだ。

とにかく、この手の事件でいつも思うことは、なんでエンジンをかけたまま車に子供を放置するのか？ということだ。大体ロックもせずに（ロックしてもだけど）エンジンかけっぱなしで車を放置すること自体が、車を運転管理するものとして失格。盗まれたって文句言えないよ！！ましてや、ほんの一時とは言え子供を置き去りにするなんて、どう考えてもおかしい。毎年この時期になると両親がパチンコしている間、車に置き去りにされた子供が死ぬという事件がある。今日も父親が漫画喫茶にいる間、子供が熱中症で死ぬという事件があった。こういう親達はニュースくらい見ないのか？と思ってしまう。毎年おんなじ様な事件があるのに。

今回の大阪出張はこれといった動きはなさそうです。今泊まっている寮の周辺にお好み焼き屋すらない。身近にお好み焼き屋のない大阪。ちょっと寂しい。

JR大阪駅のガード下にソフマップができていた。ワンフロアーながら売り場面積は広い。仕事帰りによってみると結構な集客率だ。PowerBookG4用の512メモリはまだ\45000と高い。デジカメ用のスマートメモリーを買おうとするが、中古で適当なものが見つからずである。

で、このすぐ近くにヨドバシカメラが出店するのだ！！ JR大阪駅御堂筋北口の真ん前で立地条件は最高。ことの経緯はわからないが、地元大阪の人間によると三越と競りあってヨドバシカメラがこの建物をゲットしたという。地元企業にとっても相当の驚異であろう。大阪ほどの街でも東京資本が幅を利かせだしたのか？ここあたりはダメージが来るかな？

昨日お好み焼き屋がないと嘆いたが、灯台下暗しでわかりやすいところにあった。うれしい。男一人の出張なんて（後輩二人も一緒だが）寂しいもの。この写真が私の出張先の環境です。段ボールを机に勉強？しているのだ！！

8月19日（日曜日）

仕事を終え寮に戻ってくる。エレベーターを降り、廊下を歩いているとやたら飛行機の騒音がする。この辺は着陸ルートからずれているはずなのに変だ。飛行機の行方を追っているといつもとは違う方向から着陸している様だ。通常生駒の山辺りから布施の駅の上空を通り大坂城を眺め新大阪の真上をかすめ伊丹に着陸するのだが、風向きが反対のようで大きく旋回し全く反対側から着陸している模様です。その証拠に離陸が新大阪方面に向かってしているのだ。年に何回か利用する伊丹空港だけど、私が利用する便でこの向きの離着陸は一度もなく、また街中で飛行機を見て気がついたこともなかった。台風の影響かな？

Qteamer関係のROAD&SKYさんからメールが届く。何でもデジカメ（IXY200)を買ったそうでカメラにまつわる話と、画像を送ってくれた。このHPのデジカメの話も読んでくれたようでちょっとうれしい。

明日は台風が心配です。

8月24日（金曜日）

大阪出張の最終日、やたらあわだだしかった。堺筋線→千日前線→南海→JAS→京急→都営→タクシーと乗り継ぎ帰還です。大阪の交通機関でいつも戸惑うのは、エスカレーターのルールが東京とは反対ということです。急ぐ人が左側をすり抜けて行くのです。頭でわかっていても、つい右側を空けてしまいます。私が思うに整列乗車できない関西人と自他共に認めているようですが、エスカレーターに関しては大阪の方が徹底してルールが守られているような気がします。

関空からはJAS516便で帰ってきた。MD-90という機体でボーイング777などに比べると小さいものだ。この機体だと１番搭乗口のところしかつけられず、大体沖止めなのだがこの日はラッキーなことに沖止めではなかった。それと通常と風向きが反対だったようで羽田の北側から着陸。右側にレインボーブリッジを眺め（私は反対側の窓側に座っていた）圧巻とも言える旋回をしての着陸でした。

帰りに瑞江による都合上、羽田空港から京急で帰ってきたのですが、ホームについてからダイヤが乱れていることに気がつく。(-_-;)結局家に着いたのは0:00を回っていました。明日はしごと・・・

8月25日（土曜日）

今日から仕事。近場なのが嬉しい。読売新聞の夕刊社会面に“特急ひばり復活”とある。確か'82年の3月に友人達と東北旅行に行った。中学2年が終わった春休みだ。東北新幹線が開通する前で、まだ在来線の特急で仙台まで最初にいったのだ。新幹線が開通したら名前も残らないといわれていたので、この時“ひばり”を使い仙台まで行ったのをよく覚えている。今から20年近く前の話だけど、あの頃から旅行好きであった。

本当に懐かしい。